In 2 of 4 ritten door Karinthië

Motortocht door de Gailtaler Alpen en de Lienzer Dolomieten

Grenservaring "Gailtaler Achter" - Een dagtocht door de Gailtaler Alpen en de Lienzer Dolomieten in het grensgebied tussen Karinthië en Oost-Tirol biedt motorrijders echt genot voor alle zintuigen.

Ontelbare bochten, zelfs haarspeldbochten, gezellig toeren over kleine landweggetjes ver weg van alle drukte en door bezienswaardige dorpjes – dat alles maakt deze "Gailtaler Achter" zo bijzonder. Neem de tijd voor deze tocht over uitsluitend landschappelijk mooie routes en kijk uitgebreid om u heen.

Gailbergsattel

Kort maar krachtig bochtig presenteert de ruim 1000 meter hoge Gailbergsattel zich als een vrij verkeersarme verbinding tussen het Drautal en de Plöckenpas. Op het ruim 14 km lange verbindingspad tussen Oberdrauburg en Kötschach-Mauthen moet u maar liefst 14 haarspeldbochten nemen, deels op behoorlijke hellingen en door landschappen die zeker een bezoek waard zijn.

Kötschach-Mauthen

Wandelen, klimmen, canyoning & raften, mountainbiken, golfen en vliegvissen – de mogelijkheden om uw vakantie rond Kötschach-Mauthen met activiteiten te vullen zijn zelden zo divers als hier in het grensgebied tussen Oost-Tirol en Karinthië, in het hart van de Gailtaler Alpen. En op culinair gebied is er met het jaarlijkse "Genussfestspiele" nog een extra reden voor een intensief bezoek.

Lesachtal

Het is een van de mooiste valleien in het hele oostelijke Alpengebied. Vooral in de overgangsseizoenen zijn de uitzichten op de met sneeuw bedekte toppen van de Karnische Alpen indrukwekkend. Naast landschappelijk mooie routes zijn ook monumentale dorpjes, zoals Obertilliach, een bezoek waard. Via de 1530 meter hoge Kartitscher Sattel gaat het vervolgens naar het Hochpustertal.

Motortour door het schilderachtige Gailtal

De Julische Alpen intensief - Deze rondrit door het schilderachtige Gailtal gaat rechtstreeks naar de Nassfeldpas, de poort naar een uitstapje diep in de Julische Alpen, in het drielandenpunt Oostenrijk - Italië - Slovenië.

Zowel de Nassfeldpas als de Predilpas bieden prachtige bochten, terwijl de iets afgelegen Mangart-tolweg naar het hoogste berispot van de Julische Alpen leidt. Een doodlopende weg die we ons zeker moeten gunnen.

En terug gaat het via het Gailtal naar het idyllische Pressegger Meer, waar u kunt zwemmen als u dat wilt. Dit is contrastprogramma op zijn best.

Nassfeldpas

Het eerste wat de motorrijder boven op de pas op ruim 1.500 meter hoogte opvalt, is het prachtig gelegen Nassfeldmeer, een helder – maar ook ijskoud – bergmeer waarin vooral 's ochtends en 's avonds de omliggende bergtoppen prachtig worden weerspiegeld. Een oase van rust, een oase van stilte te midden van hoogalpiene werelden en een ideale plek om de zojuist succesvol afgeronde bochtenjacht nog eens in gedachten te laten passeren.

Passo del Predil

Over de Predilpas loopt een weinig drukke grensovergang tussen Italië en Slovenië. Al in 1319 werd het eerste tracé van de pas aangelegd, vanaf 1326 werd de Predilpasweg druk gebruikt en in de jaren 1678 tot 1684 werd hij verder uitgebreid en opnieuw aangelegd. Tegenwoordig verbindt de weg Cave del Predil in Italië met Bovec in Slovenië. Links en rechts van de pasweg liggen enkele goed bewaarde vestingwerken uit de 19e eeuw.

Mangartstraße

De Mangart is met ruim 2675 m een van de hoogste en meest karakteristieke toppen van de Julische Alpen, direct op de grens tussen Slovenië en Italië. Aan de westkant van de imposante berg loopt een tolweg, die ruim twee kilometer ten oosten van de Predilpas aftakt. De bochtige en gedurfd aangelegde weg, die bijna tweebaans is en goed geasfalteerd, leidt naar het hoogste bereikbare punt van de Julische Alpen en biedt een prachtig uitzicht op de omliggende bergen.

Julische Alpen

De Julische Alpen zijn een van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Zuidelijke Kalkalpen, direct op de grens tussen Slovenië en Italië. De Romeinse keizer Gaius Julius Caesar gaf ze hun naam toen hij in het gebied van Friuli een versterkte Romeinse provincie met als hoofdstad Cividale del Friuli stichtte. Tegenwoordig zijn de Julische Alpen vooral bij bergbeklimmers een zeer populaire bestemming, maar ook fietsers kunnen hier hun hart ophalen aan de prachtige landschappen.

Motortour langs de Drau naar het Gailtal en naar Italië

Langs de Drau rijden we vanuit Villach naar buiten, doorkruisen we de idyllische Gailtaler Alpen naar beneden naar het Gailtal, waarna we de grens met Italië oversteken naar de Julische Alpen. We brengen een kort bezoek aan het westen van Slovenië en beklimmen de Wurzenpas vanuit het zuiden, voordat we weer worden begroet door het uitzicht op de prachtige Karinthische meren.

Onze tocht wordt afgesloten met de "Villacher Alpenstraße", een geheime tip van Karinthische motorrijders die we zeker niet mogen missen. Eindeloze bochten, adembenemende uitzichten en een prachtige zonsondergang wachten op ons.

Villach

Villach was al in de neolithische tijd een populaire nederzetting. Niet alleen het uitzicht vanaf de Dobratsch op de stad, maar ook een wandeling door de historische straatjes laat zien waarom dat vandaag de dag nog steeds zo is. Tegenwoordig heeft de strategisch gelegen stad aan de Drau in het drielandenpunt Italië-Slovenië-Oostenrijk niet alleen een bezienswaardige flair en levendigheid, maar ook de ligging vlak bij de mooiste meren van Karinthië – de Ossiacher See en de Wörthersee liggen op een steenworp afstand – bepaalt haar bijzondere charme.

Villacher Alpenstraße

11 haarspeldbochten brengen ons naar het hoogste punt van de Villacher Alpenstraße op ruim 1732 m. Tot op de dag van vandaag behoort deze panoramische weg tot de geheime tips van Karinthische motorrijders. De goed aangelegde route leidt naar de huisberg van Villach, de Dobratsch. Onderweg zijn er steeds weer fantastische uitzichten op de stad Villach, de Julische Alpen en de markante zuidkant van de Dobratsch. Verschillende grote thematische rustplaatsen nodigen uit tot een pauze midden in een meer dan prachtige bergwereld.

Wurzenpas

Het hoogste punt ligt weliswaar "slechts" op 1.073 m, maar beide hellingen bieden flinke stijgingen en de noordelijke helling zelfs veel bochten. De grenspost tussen Oostenrijk en Slovenië ligt boven op de pas, langs de hele route liggen uitgebreide verdedigingswerken die zijn omgebouwd tot een museum. Het bunkermuseum op de Wurzenpas biedt een interessant kijkje in lang vervlogen, zeer explosieve tijden.

Kranjska Gora

Al in de 14e eeuw begonnen mensen de bossen in de regio te ontginnen en zich te vestigen. De plaats kreeg strategisch belang tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen Russische krijgsgevangenen een militaire weg moesten aanleggen van de Sava- naar de Soča-vallei. Met de aanleg van de spoorweg werd Kranjska Gora een beroemde toeristische trekpleister, die tegenwoordig vooral in de winter van belang is. In de zomer is het een prachtige omgeving met een schitterend landschap en tal van recreatiemogelijkheden.

Motorrit van de Faaker See naar de bezienswaardigheid Wörthersee

Deze tocht behoort niet alleen tot de standaardroute van de beroemde "European Bike Week", maar is ook een verplicht ritueel voor tienduizenden motorrijders die dan het omliggende land veroveren. Vanaf de Faaker See rijden we verder naar het hoogtepunt Wörthersee, een van de toeristische pareltjes van Karinthië.

We rijden bijna helemaal rond de Wörthersee en genieten daarbij vooral in het zuiden van de prachtige oeverweg, voordat we als contrastprogramma de bergen in gaan langs de noordoever van het meer. Want vanaf daar is het uitzicht op al deze Karinthische pracht bijzonder adembenemend, zodat de dagtocht ondanks zijn overzichtelijke lengte nooit zou mogen eindigen.

Spittal an der Drau

De bruisende districtshoofdstad is een ware belevenis voor alle zintuigen. Een belevenis die zijn oorsprong vindt in een 'Spittl', een armenhuis dat hier aan de oude handelsroute van Venetië naar Augsburg werd gebouwd. Van armoede en ellende is vandaag de dag geen spoor meer te bekennen. In het historische centrum vindt u naast winkels talrijke cafés en restaurants die met hun zonneterrassen uitnodigen tot een uitgebreide pitstop. Of tot een heerlijke pauze te midden van een bomvolle culturele en evenementenkalender van de stad.

Millstätter See

Het is een van de zonnigste meren van Oostenrijk en de oeverweg loopt langs mooie plaatsjes als Seeboden, Millstatt en Dellach. De doodlopende weg van de tolweg Goldeck-Panoramastraße in het zuiden van het meer biedt motorrijders ook een heel bijzonder uitzicht op de omliggende bergen en dalen. Het is een van de mooiste toeristische routes van Karinthië. De weg is ruim 15 km lang en maximaal 10% steil en brengt ons naar 1900 meter hoogte met prachtige uitzichten.

Burcht Gmünd

Ook wel "Alte Burg" genoemd, is een middeleeuwse burchtruïne hoog boven het dorpje Gmünd in Karinthië. Waarschijnlijk gebouwd rond 1252, wordt het voor het eerst vermeld in een document uit 1292. Vanaf 1480 werd de burcht zeven jaar lang belegerd door de Hongaren en viel uiteindelijk onder zwaar geschut. In 1950 kocht de stad het terrein en bracht de ruïne weer tot leven voor theatervoorstellingen, concerten en lezingen. De machtige toren werd ingericht als uitkijktoren en sinds 1992 nodigt een populair burcht-restaurant hoog op de berg uit tot een hapje en een drankje.

Burcht Sommeregg

Naast een bekend restaurant zijn vooral de riddertoernooien met middeleeuwse markt in augustus en het martelmuseum, met ongeveer 800 m² tentoonstellingsruimte het grootste in zijn soort in Midden-Europa, een attractie voor jong en oud op kasteel Sommeregg. Meer dan 100 authentieke expositiestukken houden niet alleen de geschiedenis van de burcht levend, maar zorgen ook voor een flinke dosis griezelstemming.
Maltatal met Hochalmstraße

Het Maltadal wordt ook wel het "dal van de watervallen" genoemd, omdat er in geen enkele andere regio van Karinthië zoveel watervallen op zo'n klein oppervlak te zien zijn. De panoramische Hochalmstraße leidt naar de mooiste uitzichtpunten op deze oerkrachten van de natuur, op de Schleier- en Melnikfall, op de "Hochbrücke" en op door eeuwig stromend water uitgeslepen kolken en poelen.

Na een aantal gewaagde bochten door zes historische natuursteentunnels en negen haarspeldbochten stijgt de weg ruim 1200 meter naar de imposante Kölnbrein-stuwdam, de ontmoetingsplaats voor motorrijders in de regio, direct aan de ronde toren van het hoog oprijzende Berghotel Malta. Een vrijgegeven grindpad langs de oever van het stuwmeer leidt nog verder naar de topwereld van de Hohe Tauern, naar de idyllische Kölnbreinhütte met alpenweiden en een kaart met snacks.

Nockalm Panoramastraße

In 1970 begonnen de werkzaamheden voor een hooggelegen weg door het onbewoonde gebied van de Nockberge, tien jaar later werd de opening gevierd. Overal op centrale uitkijkpunten langs de meer dan prachtige panoramaweg worden motorrijders uitgenodigd om te pauzeren op gereserveerde parkeerplaatsen en bij infoterminals. Tussendoor slingert de weg zich tussen talloze Nock'n omhoog en omlaag en bereikt met de "Eisentalhöhe" op maar liefst 2.042 m zijn hoogste punt, eveneens met rustieke eetgelegenheden en echte Karinthische gerechten.

Motortocht door bochtige passen en dromerige valleien

Dromerige valleien, hoge bergtoppen, een indrukwekkend uitzicht op Slovenië en bochtige bergpassen vormen de basis van deze rondrit door het zuidoosten van Karinthië.

Het idyllische Bodental, een van de mooiste doodlopende wegen van Karinthië, maakt meteen indruk, voordat we via de Loiblpas de Karawanken oversteken. De bezienswaardige oude binnenstad van Trzic nodigt uit tot een wandeling, voordat we via de Seebergsattel terugkeren naar Karinthië. Tot slot rijden we op ons gemak terug naar het startpunt.

Een uiterst gezellige dagtocht voor ontdekkingsreizigers op de fiets.

Bodental

Verscholen in de noordelijke Karawanken, in het uiterste zuiden van Karinthië, ligt een juweeltje dat je in onze hectische tijd snel voorbijrijdt: het Bodental. Het dal, dat voor het eerst in 1330 in documenten wordt vermeld, was tot het begin van de 20e eeuw een belangrijk gebied voor de winning van lood en ijzererts. Toen de mijngangen steeds meer volliepen met mijnwater, werd de ertswinning aan het begin van de 20e eeuw definitief stopgezet en werd het idyllische dal gerenatureerd tot een oase voor alle zintuigen. Perfect om even helemaal tot rust te komen.

Loiblpas

Het mooiste aan deze ruim 1370 meter hoge pas zijn, naast de 9 haarspeldbochten midden in een idyllisch landschap, vooral het feit dat motorrijders hem bijna voor zichzelf hebben. Een vrachtwagenverbod en een tunnel in de buurt hebben het verkeer op deze eens zo belangrijke Karavanenpas drastisch verminderd. En dat is maar goed ook, want we moeten er met volle teugen van genieten.

Trzic

Al in de vroege middeleeuwen was de markt verdeeld in drie zones: het marktcentrum, het hamersmederijgedeelte en het kerkcomplex. Tegenwoordig is de oude binnenstad van Trzic rijkelijk gezegend met classicistische gevels, waarvan de bijzondere metalen luiken en deuren na een verwoestende brand in 1811 als brandveiligheidsmaatregel zijn aangebracht. Dat is niet de enige reden waarom de bezienswaardige oude binnenstad van Trzic sinds 1985 onder monumentenzorg staat.

Obir-druipsteengrot

Medewerkers van de Bleiberger Bergwerksunion ontdekten ooit de talrijke gangen van het druipsteengrottenstelsel. En hoewel delen van de grot door de mijnbouw zijn beschadigd, behoort de Obir-grot vandaag de dag nog steeds tot de mooiste grottenstelsels van Oostenrijk, waarvan de gangen, kamers en vertakkingen tot op heden nog niet volledig zijn onderzocht. Kleine meren en een stalactiet die als een haak groeit, vormen enkele van de schoonheden van de Obir-grot.

Hochobir Alpenstraße

Vlakbij de Schaidasattel splitst de geasfalteerde weg zich af naar de Eisenkappler Hütte, een ruim 15 km lange panoramaweg met een prachtig uitzicht op de omliggende bergen. Vanaf de hut met rustplaats, gastenkamers en overnachtingsmogelijkheden leidt een gezellig wandelpad in ongeveer 1,5 uur naar de top van de Hochobir op 2.142 m, een van de mooiste uitzichtbergen in het Karinthische Unterland.